O remontowaniu ulic i chodników słów kilka.

Chodnik przy ulicy Orneckiej

Mróz nieco odpuścił, więc czas wyjść na spacer i pooddychać uzdrowiskowym powietrzem (zwłaszcza w okolicach Polmleku lub PUP na Dębowej). Paradoksalnie niektóre chodniki w Lidzbarku Warmińskim stanowią dla pieszych śmiertelne zagrożenie.  Osoby udające się w kierunku osiedla Ornecka, czy dalszych ulic Bema i Kalinowskiego musza  przejść specjalne szkolenie (najlepiej w 9 Specjalnym Pułku Rozpoznawczym) z zakresu poruszania się po księżycowym terenie. O ile do spacerowania w dzień wystarczy podstawowy kurs przetrwania, to po zmroku należy wykazać się dodatkowo umiejętnościami kaskaderskimi. Seniorzy lub osoby poruszające się na wózkach inwalidzkich skazani są na pozostanie w domach.

Remont drogi wojewódzkiej nr 513 fizycznie rozpoczął się 16 kwietnia 2013 roku, wykonawcą jest Szwedzka firma „Skanska”. Pisałem już kilkakrotnie o tej firmie, niechlubnie wsławiła się podczas remontu ulicy Gdańskiej i xxx-lecia, czy też jej zaniedbania przy remoncie drogi nr 513 mogły przyczynić się do śmierci trojga ludzi (prokuratura umorzyła śledztwo). Nie chciałbym też narzekać na bezmyślność prowadzonych prac przez ową firmę, zapewne są zgodnie z harmonogramem zatwierdzonym przez naszych urzędników (Zarząd Dróg Wojewódzkich).

Jednak, kiedy pod koniec wakacji zdejmowana jest wierzchnia warstwa asfaltu na odcinku w obrębie miasta, to zdrowy rozsądek podpowiada, że już za chwilkę kładziona będzie nowa nawierzchnia. Taka logika jednak nie obowiązuje w naszym kraju. „Skanska” zrywa w miarę dobry asfalt już latem i to wszystko, na co ich stać w 2013 roku. Droga staje się koszmarem dla kierowców, niszczy ich samochody i nerwy. Obecnie mija już 6 miesięcy od chwili „frezowania” asfaltu i zniszczenia poboczy.

Jesienią zaczęto niszczyć piękny chodnik i ścieżkę rowerową od ronda w kierunku ulicy Kalinowskiego. Firma zdjęła kostkę betonową a niektóre odcinki przeznaczone dla pieszych rozkopano i tak pozostawiono. Jaki sens ma rozebranie chodnika jesienią, skoro wiadomo, że dalsze prace będą wstrzymane ze względu na niskie temperatury? Wykonawca być może czeka na kolejną tragedię, może ktoś choć złamie nogę, lub wpadnie do wykopu?

„Skanska” jest ogromną firmą, wykonuje usługi prawie na całym świecie. Wysokie standardy pracy być może obowiązują w

Rozpadający się świeżo wykonany „chodnik”

krajach zachodnich, ale nie tych postrzeganych, jako „3 świat”, do których Polskę można zaliczyć. Gdyby w jakimś szwedzkim czy francuskim mieście firma rozkopała ulicę i chodniki i tak pozostawiła na pół roku to tej firmy już by nie było. Niestety w Polsce to norma, urzędnicy zatwierdzają bzdurne harmonogramy prac, nie rozumiejąc, że w ten sposób działają na szkodę mieszkańców. Komu przeszkadzał ten chodnik już jesienią? Czy asfalt musiał być zrywany już latem?

Poniżej motto firmy „Skanska” (pięć zer, jedno poniżej)

„zero wypadków, które wyraża się w trosce o bezpieczeństwo pracowników naszej firmy, podwykonawców i osób trzecich zarówno na placu budowy, jak i w pobliżu niego”

Powyższe dedykuję wszystkim urzędnikom dopowiedzianym za stan prac na odcinku „miejskim” drogi 513. Zapraszam ich na spacer urokliwym chodnikiem i jazdę autem (tylko prywatnym).

Ulica Olsztyńska

Nie jest to niestety odosobniony przypadek „remontu” w naszym mieście. Podobnie wyglądają chodniki na ulicy Olsztyńskiej. Zniszczone jesienią i pozostawione na zimę, a mieszkańców przegania się z jednej strony ulicy na drugą.

Zastanawiam się, kiedy nadejdzie czas normalności w tym kraju, kiedy to urzędnicy będą przejmowali się losem zwykłych obywateli. Gdyby ulica Ornecka i przyległy do niej chodnik był własnością prywatną np. pana mgr Jana Harhaja, (co na budowlance się zna) i musiałby on wyremontować je za swoje pieniądze to czy tak wyglądałby harmonogram prac? Z pewnością nie, a przecież urzędnicy dysponują właśnie naszymi prywatnymi pieniędzmi. Czy wydają je rozsądnie? Z pewnością nie w tym przypadku. Należy to w końcu zrozumieć i wystawić im jesienią czerwoną kartkę.